陈柏廷对于海运市场今年发展採取一贯的保守态度，指出今年经济成长率估3.5％，仅比去年的3.3％略增，新增船吨有190万箱，增幅约7.8％，但货吨增幅估是5.4％，还有2.4％的缺口，对于美国商务日报估货吨增长6.8％，陈柏廷认为那是比较乐观的预估。

　　油价部分对于船公司确实帮助很大，陈柏廷指出，油料约占公司营运成本25％，船用燃油每吨下跌10美元，公司一年可减少新台币2.5亿元支出，他认同今年平均油价会较去年减少100美元以上的估算，也期待今年获利会优于去年。

　　万海业务部门高阶主管指出，今年美国线看好，公司计画将美国线目前与同业联营的运能加大，预计每周自目前2,100箱提高到约3,500箱，增幅约七成，欧洲线暂时没有扩充计画。

　　造船部分，万海目前主要在研订建造1,800箱的货柜船6艘，将选用最新节能船，至于研究已相当时间的万箱船，陈柏廷表示要再观察市场一段时间后再做决定。

　　8日晚晚在圆山大饭店12楼大会厅举行的「万海五十 传世盛宴」，由陈柏廷主持，邀请海内外商业伙伴与嘉宾800余人，连同万海员工，计有超过千人参加，央行总裁彭淮南、土银董事长徐光曦、阳明海运董事长卢峰海等都到场致贺，嘉宾匯萃，冠盖云集。

　　万海近期派驻大陆的中国区总经理叶文超调回总公司担任企划副总，原兼任企划的董事长特助陈力免兼，中国区总经理遗缺由深圳船舶管理公司总经理吴铠璋接任。万海多年来都由陈柏廷兼任总经理，总经理人选一直备受瞩目。