8月21日，英国费利克斯托港约1900名Unite工会成员开始了为期8天的罢工，预计将影响整个欧洲的贸易和供应链。(详看：注意！该大港1900名工人开始为期8天的罢工，供应链受严重影响，船公司调整船期取消挂靠)

全球信息技术公司IQAX公布了目前受影响的集装箱船的数据(文后附名单)。该公司称，此次罢工将严重扰乱贸易，导致船舶延误并迫使船舶改道。

根据IQAX Big Schedules的数据，截至8月21日，有33艘船舶可能受到影响。该公司指出，这一数字可能在未来几天发生变化，本周晚些时候还会出现更多的延误。

据悉，费利克斯托港是英国最繁忙的集装箱港口，也是欧洲主要集装箱港口之一。该港每年处理超过400万TEU集装箱和2000艘船舶，这使得罢工每天将影响约11000TEU集装箱。

保险风险管理顾问Russell Group称，此次罢工预计将对供应链造成严重影响，并中断价值近8.28亿美元的贸易，其中大部分是与亚洲的贸易。零售商和包括汽车在内的多个行业的产品交付和供应将受到影响。导致贸易转移到较小的英国港口以及包括德国威廉港在内的国际港口。

“英国所有类型商品的供应链都将受到影响。运往英国的大量进口货物可能会在欧洲大陆卸货。”Sea-Intelligence在其最近的周报中指出。

班轮咨询公司Vespucci Maritime首席执行官Lars Jensen上周表示：“由于如此大规模的罢工，船公司可能不得不在安特卫普和鹿特丹等主港口卸载前往英国的货物，这将进一步加剧欧洲港口现有的拥堵问题。”

Russell Group的董事总经理Suki Basi表示，这种中断给企业、消费者和政府带来了更多的不确定性，可能会加剧航运拥堵和集装箱积压。

数字货运平台Flexport估计，可能需要24天才能清除费利克斯托港码头工人罢工造成的货物积压。