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这个欧洲大港再次拒绝接收空柜,以清除拥堵和积压
发布日期:2020-11-07 9:05:36 | 来自: | 阅读:116次

前段时间英国最大的集装箱港口费利克斯托港(Felixstowe)陷入严重的拥堵,大量集装箱堆积,港口一度拒绝空柜到港。据悉,陷入困境的该港日前不得不再次拒绝接收空柜,以继续清除拥堵和积压。


根据台湾船公司长荣海运向英国的托运人和货代发出的客户通知称,该港口日前宣布“将暂时停止归还所有空集装箱,直至另行通知”。




一家英国货运公司表示,该禁令将对已经遭受严重拥堵的内陆集装箱业务带来进一步挑战。


许多货运公司和货代都将责任归咎于港口及其车辆预订系统(VBS)本身,尤其是因疫情全国第一次封锁之后,港口让大量工作人员休假。


但是,费利克斯托港已经开始发布VBS每日预订摘要,显示释放的预订箱位数量和未使用的预订数。上周四和周五,每天有4,563个VBS箱位被释放,周四有23%未使用,周五有29%未使用。


此外在周末,VBS的容量受到限制,周六释放了2,521个箱位,其中56%未使用,周日释放了1,020个箱位,其中有27%未使用。在这周一发布了4,605个预订。




同时,长荣海运补充说,它仍能够接受在蒂尔伯里(Tilbury),利物浦(Liverpool),蒂斯波特(Teesport)和伊明汉姆(Immingham)的空集装箱的交付,并且正在继续参考其他供应链的选择。


该船公司说:“或者,如果可能的话,请保留空箱,直到费利克斯托港再次开启空柜归还。由于满载的集装箱仍然可以装到码头上,因此也欢迎用作出口装箱。”


然而,随着越来越多的报道称,英国其他港口的船只被跳港,其他港口似乎正迅速变得像费利克斯托港一样拥挤。


一位货运代理表示:“海运从头到尾都是一团糟。”


他补充说:“每个接触点都是灾难性的,”他援引上周末APL Chongqing轮 在伦敦London Gateway的停靠说,“只卸下一点点货物,然后将大部分英国货物运走。”


但是,伦敦港的发言人在电话会议中澄清了APL Chongqing轮的集装箱更换情况:“卸下了800箱货物,装运了大约360箱出口货物。船上还剩下60个柜子,但这与客户显示的一致。”


根据eeSea班轮数据库,这艘10,100 teu的船舶被部署在由CMA CGM,Hapag-Lloyd和COSCO运营的欧洲-中东/印度次大陆EPIC2服务上。

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