洛杉矶港（Port of Los Angeles）的客运量为764,777 teu，为其112年历史上最繁忙的6月。该公司在一份声明中表示，8月份标志着2008 -19财年的结束，港口吞吐量为970万标准箱，高于上年的5.7%。
进口增加3.5%，至396,307标准箱；出口下降5.6%，至139,318标准箱；空箱增加19%，至229,153标准箱。
今年前六个月，该港口的总货运量同比增长5.3%，当时该港口创下了有史以来的货运纪录。
与2018年6月相比，长滩港6月的吞吐量有所下降。2018年6月是长滩港108年历史上最繁忙的一个月。
总共处理677167个标准箱，比上个月下降了10%。进口下降13.7%，至331617标准箱，出口下降1%，至133833标准箱。送回亚洲的空箱下降了9.1%。
长滩港执行董事马里奥·科德罗（Mario Cordero）表示：“我们在2018年看到的情况是，零售商通过转运货物来降低关税。”“2019年，货物似乎都运到这里，仓库也都满了。这打乱了集装箱运输，也打乱了我们通常在每年这个时候看到的运量增长。”
美国人口普查局（US Census Bureau）的数据显示，截至今年5月，美国从中国的进口下降12%，为10年前金融危机以来的最大降幅。但随着中国作为美国最大出口国的地位下降，东南亚其他国家似乎也在增加它们在太平洋对岸的运输量。
根据记录贸易统计数据的国家统计局的数据，5月份长滩港的前五大贸易伙伴依次是中国、日本、韩国、越南和澳大利亚。
在2019年前五个月，长滩港与中国的贸易额下降了25.95%，至161.8亿美元。出口下降43.3%，进口下降21.54%。
对日贸易额下降32.54%，至39亿美元。出口下降34.4%至11亿美元，进口下降31.8%至29亿美元。该港口与韩国的贸易额也下降了29.3%，至25亿美元。进口下降48.3%，至7.716亿美元。
相比之下，长滩港与越南的贸易额增长34.2％至22亿美元，出口增长24.2％至5.762亿美元，进口增长38.1％至17亿美元。与澳大利亚的贸易额增长1.5％至21亿美元，出口增长0.78％至19亿美元，进口增长7.9％至17亿美元。
美国人口普查局（Census Bureau）表示，洛杉矶港在2019年前5个月的五大贸易伙伴分别是中国、日本、越南、韩国和中国台湾。
洛杉矶与中国的贸易额下降11.04%，至511亿美元，其中出口下降16.3%，至31亿美元，进口下降10.7%，至481亿美元。虽然洛杉矶与中国的贸易确实有所下降，但降幅远小于长滩。
而洛杉矶与其他四个贸易伙伴的贸易额都出现了增长。
与日本的贸易增长3.7％至149亿美元，出口增长13.1％至28亿美元，进口增长1.7％至122亿美元。与越南的贸易也增长17.7％至88亿美元，出口增长0.07％至6.91亿美元，进口增长19.5％至81亿美元。
洛杉矶与韩国的贸易额也增长了10.9％，达到67亿美元。出口增长24.5％至15亿美元，而进口增长7.4％至51亿美元。在台湾，洛杉矶的出口下降34.23％至7.063亿美元，而其进口增长10.42％至51亿美元。总体而言，洛杉矶与台湾的贸易增长2.1％至58亿美元。