地中海航运正在与马士基协商应对相关问题,马士基称2M航线运营正常。
据外媒报道,刚刚经历运毒风波的地中海航运,已被美国海关和边境保护局(US Customs and Border Protection,CBP)中止海关-贸易商反恐伙伴关系(Customs-Trade Partnership Against Terrorism,C-TPAT)认证。
据悉,C-TPAT是CBP在“9•11”事件发生后发起的供应链安全倡议,于2001年11月启动。
通过C-TPAT,CBP与进口商及供应链上下游建立了伙伴关系,以加强对进入美国的货物的安全保证,同时促进贸易流通。
获得C-TPAT认证的企业,被视为“低风险”企业,可免于美国海关部门的部分检查,进而加快货物的处理速度。
对于认证被中止,地中海航运回应称:“并不会有太大影响,正在寻求与当局沟通,希望尽快恢复其低风险承运人的身份。”
而针对旗下船舶运输毒品事件,地中海航运并未公布太多细节,不过在事件发生后,该公司曾发布公告称,公司高度重视该事件,并对美国海关部门表示感谢。
地中海航运在公告里表示:“不幸地是,航运与物流企业不时会受到非法运输问题的影响。”
其介绍称,公司长期以来同美国联邦执法机构合作,打击非法贩运药品,并与CBP保持着密切的合作。
对于地中海航运是否会因C-TPAT认证被中止而影响运营,其2M联盟伙伴马士基在一份客户通知中称,地中海航运的C-TPAT认证“只是被暂停,而非撤销”。
马士基称,现在推测该事件给地中海航运的运输效率带来多大影响,还为时过早。
目前,马士基正在与地中海航运共同协商,应对遇到的相关问题。预计短期内,不会对地中海航运的运营产生太大影响。目前,2M联盟所有航线港口挂靠仍有序进行,没有延误情况发生。
6月17日,美国联邦调查局在美国费城一艘名为“MSC GAYANE”的集装箱船上,查获了16.5吨可卡因,价值超过10亿美元。
报道称,可卡因被藏在一只集装箱内,计划被运往欧洲。令人震惊的是,至少有两名船员因参与贩毒被捕,其中一名是二副。到目前为止,此次贩毒行动仅涉及船员,并没有涉及船公司或船舶代理公司。
今年3月,地中海航运旗下“MSC Carlotta”轮也曾被美国海关和CBP查出毒品。
如果再往前追溯,2016年-2018年期间,地中海航运每年都有旗下集装箱船涉及运输毒品的报道。